當今世界已進入知識經(jīng)濟時代，科技進步與技術創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的強大動力，是知識經(jīng)濟的靈魂。不論是一個國家還是一個行業(yè)，或是一個企業(yè)，如果沒有技術創(chuàng)新能力、不掌握核心技術，就把握不了未來發(fā)展的主動權，所以說，技術創(chuàng)新能力是國家競爭力的核心，也是企業(yè)競爭力的核心。

近年來，我司非常注重技術總結與創(chuàng)新，研發(fā)出多項科技成果，并且獲得了多項實用新型專利和發(fā)明專利的。這些專利技術是我司工程實踐和探索的結晶，在實際施工中解決了之前難以逾越的難題，也實實在在地為廣大業(yè)主節(jié)約了費用，同時還帶動了行業(yè)的共同發(fā)展和進步。本文展示了近年來我司獲得的幾個專利技術在工程中的應用情況，把技術實踐在工程施工中，顯示出專利技術的優(yōu)勢及產(chǎn)生的效益。

一、專利名稱：群錨靜壓樁結構（專利號ZL201120281350.1）

該專利技術是針對既有工業(yè)建筑的室內地面大量沉陷，采用群錨靜壓樁加固的一種有效加固技術。由于室內地面下沉，樓房室內層高受限，無法采用大設備在室內成樁。同時，建筑物柱位間距較大，做小型錨桿靜壓樁無反力可借用。此時，可采用本專利，就是利用原廠房地坪（一般為20~30m砼板）加結構地板預留壓樁孔，通過設置多個簡易的錨釘與縱橫向可拆裝的型鋼梁連接地坪土中加固地基，在縱橫向型鋼梁上加設壓樁架，此時，反力架通過千斤頂將小型樁壓入土內，反力架的反力通過縱橫向鋼梁，簡易錨釘傳到原廠房地坪上，達到壓樁的目的。采用本專利技術的優(yōu)點是：1.室內地坪提供的反力荷載隨時隨地可利用；2.不受室內高度的限制，可在高度2m以下空間施工；3.施工方便可拆卸移位置，可靠、簡單易行。

在我司近兩年承接的工程中，有三個項目采用了該專利技術，分別是智慧新城佛山綜合業(yè)務大樓加固改造工程、維他奶佛山主廠區(qū)地面下沉基礎加固工程、廣州菱王電梯股份車間一地坪及車間辦公室加固頂升工程，三個工程總規(guī)模約達2000萬元。我司正是憑借此項專利技術在眾多投標競爭者中脫穎而出，拔得頭籌。

專利技術在工程中起到顯著作用的是維他奶佛山主廠區(qū)地面下沉基礎加固工程，維他奶（佛山）主廠房主體結構為單層多跨門式鋼架，基礎采用預應力砼管樁、旋挖樁及獨立基礎等多種形式。由于地層中含有淤泥質土層且未進行有效處理，導致4-8軸線內的地面出現(xiàn)明顯的沉陷與開裂，多表現(xiàn)在倉庫和通道區(qū)域，由于廠房內部該部分區(qū)域用作倉庫和車輛通道，使用荷載較重，也是導致地面下沉和開裂的一個原因，由于嚴重影響到主廠房的正常使用，本工程根據(jù)業(yè)主要求對原地面結構進行加固處理。由于原底板薄脆，且壓樁數(shù)量多達780個，若采用傳統(tǒng)的錨桿靜壓樁技術，則會損壞原底板，對建筑物造成二次損傷。在此情況下，必須采用群錨靜壓樁結構專利技術才能夠實現(xiàn)加固，我司正是憑借本專利技術獲得了業(yè)主的高度信任，目前本工程已施工完畢，加固效果得到業(yè)主的一致贊揚。

二、專利名稱：新修隧道穿越既有建筑物的托換系統(tǒng)（專利號ZL201220314077.2）

本專利公開一種新修隧道穿越既有建筑物的托換系統(tǒng)，包括設置在既有建筑物地下室位于待挖隧道經(jīng)過的一側或兩側的土層中的托換樁以及在托換樁上設置的托換承臺、在托換承臺上設置的托換柱，所述托換柱一端與托換承臺接觸，另一端抵接既有建筑物的主梁，所述主梁經(jīng)加大截面處理形成托換平衡梁，在托換承臺上設置有斜撐件，所述斜撐件的另一端與托換平衡梁和/或建筑物既有支柱抵接。本實用新型在實施時不用拆除既有建筑物，可在建筑物地下室展開作業(yè)面，既不占用公共道路，又不影響建筑物的正常使用，社會效益與經(jīng)濟效益顯著。

本專利的目的在于提供一種新修隧道穿越既有建筑物的托換系統(tǒng)，能夠在不拆除建筑物的情況下進行托換，從而減少對既有建筑物的影響，降低成本、避免因拆除建筑物導致的經(jīng)濟損失。

采用本專利技術具有如下優(yōu)點：

1.可避免拆除重建，托換費用約為拆除重建費用的10%，可為國家挽回經(jīng)濟損失相當于挽回拆除重建造價的90%左右。還可節(jié)省建筑物拆除后垃圾的運輸和土地的堆放，有利于保護環(huán)境，還能節(jié)約再建時能源、人力、物力的耗費；

2.采用本實用新型的托換系統(tǒng)及托換方法，在施工時不影響建筑物的正常使用，不影響居民的正常生活，避免居民搬遷及安置、商鋪鋪租的費用，為業(yè)主避免大額經(jīng)濟損失；

3.采用本實用新型施工時，占用施工場地小，而且在地下室即可施工，不必占用公共道路，避免因在地面上開挖基坑而影響交通；

4.地下室地面修復后，僅增加了托換柱及斜撐、部分梁柱截面加大，對原使用功能基本沒有影響，確保該建筑物在隧道穿越后仍然能正常使用。

由我司承接施工的深圳市地鐵5號線穿城百貨托換工程即采用了本專利技術，本工程由我司設計并施工，設計方案通過了原設計單位和業(yè)主的高度肯定，目前地鐵已順利從建筑物下方通過，建筑物無任何明顯變形。此外，本工程還被評為廣東省建筑行業(yè)高獎項——詹天佑故鄉(xiāng)杯獎，這也是對本專利的肯定。

N-建筑物

P-土層

S-隧道

1-托換樁

2-托換承臺

3-托換柱

4-托換平衡梁

5-斜撐件

6-吊桿

三、專利名稱：一種鋼托盤支撐傳力系統(tǒng)（ZL201320065619.1）

本專利公開一種鋼托盤支撐傳力系統(tǒng)，包括用于承載目標建筑物構件上方載荷的上部鋼托盤組件、用于將目標建筑物構件上方載荷轉移到下方建筑物的下部鋼托盤組件、設置在上部鋼托盤組件與下部鋼托盤組件之間的用于將上部鋼托盤組件承載來的目標建筑構件上方載荷轉移到下部鋼托換托盤組件的支撐組件，所述上部鋼托盤組件包括多個上部鋼梁，下部鋼托盤組件一一對應地設有多個下部鋼梁，上部鋼梁及下部鋼梁均為工字型鋼梁或槽型鋼梁或組合型鋼梁。本實用新型能方便地對目標建筑物構件進行托換、置換或頂升糾傾，支撐穩(wěn)定性強，可靠，占用空間少，安裝及使用方便，可靈活選擇被托換部位，并可拆卸周轉重復使用，降低施工成本。

本專利的目的在于，提供一種鋼托盤支撐傳力系統(tǒng)，使得建筑物置換、托換、糾傾等施工方便、靈活，且能避免建筑物拆除重建，降低成本。

A-托換或置換柱

B-樓板

C-節(jié)點支撐體系

D-節(jié)點支撐體系

1-上部鋼托盤組件

2-主支撐組件

3-輔助支撐組件

5-下部鋼托盤組件

7-連接件

我司承接的三個工程采用了該專利技術，分別是內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯龍灣項目（4號樓）第九層剪力墻柱及十層梁板置換項目、中山愛琴灣二期三區(qū)4棟16層剪力墻柱及17層梁板砼氯離子超標置換項目、中山美銀國際B柜十三層梁板砼氯離子超標置換工程。采用本專利技術的優(yōu)勢在于免于拆除質量不合格的鋼筋混凝土結構，只要采用本專利技術做好支撐，再置換成合格混凝土即可，為業(yè)主和國家挽回了巨大的經(jīng)濟損失。

通過我司十六年來的發(fā)展經(jīng)歷，總結出：在市場經(jīng)濟體制下的企業(yè)之間存在著激烈競爭，企業(yè)都希望自己成為市場內占有主導地位的公司，如果一個企業(yè)在該行業(yè)的關鍵技術上不具有專利權，那么他在該行業(yè)內必然無法占據(jù)相對較高的市場地位。企業(yè)必須要有技術創(chuàng)新能力，在實踐中總結和探索，取得更多的科技成果和專利技術才能在市場立于不敗之地。

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